IMPACTO DAS AÇÕES DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO SOBRE A SEGURANÇA VIÁRIA EM UM TRECHO DA RODOVIA BR-101, SERGIPE
DOI:
https://doi.org/10.17564/2316-3798.2021v8n3p321-335
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Resumen
En Brasil, las características inadecuadas de las carreteras federales son responsables de la mayoría de los accidentes de tránsito. Debido a esto, se objetivó analizar el impacto de las acciones de ingeniería de tráfico sobre la seguridad vial en el tramo de la carretera BR-101 en Sergipe. Se trata de un estudio descriptivo y analítico, del tipo documental, realizado a partir de datos de la Policía Rodoviária Federal referentes a los accidentes ocurridos en el tramo Km 95 a 145 de la carretera BR-101 en el período del 01/03/2009 al 28/02/2010, cuando las obras de duplicación entre otras mejoras aún no habían sido iniciadas, y en el período de 01/03/2015 al 29/02/2016, cuando las mismas ya estaban concluidas. Los resultados mostraron que, después de la conclusión de las obras, hubo una reducción significativa en la Unidad Estándar de Severidad (30,5%). La tasa de reducción de accidentes fue igual al 30,4%. También redujeron los vehículos involucrados en un 47%, víctimas heridas en un 27% y fatales en el 54,5%. Los accidentes del tipo colisión frontal, trasera y atropellamiento de personas fueron los que presentaron mayor tasa de reducción 100%, 60% y 54,5%, respectivamente. Sin embargo, hubo un aumento de otros tipos de accidentes como caídas y colisiones con objeto fijo. Se concluyó que las obras realizadas en el BR-101 ejercieron impactos positivos sobre varios indicadores de la seguridad vial.
