DIAGRAMA TENSÃO-DEFORMAÇÃO: UM ESTUDO DE CASO APLICADO EM CARROS DE FÓRMULA 1

Resumo

Dentro do ramo das engenharias, a área de mecânica dos sólidos é de grande importância pois é por meio dela que se estuda o comportamento dos materiais sólidos. Esse comportamento pode ser verificado através do diagrama tensão-deformação (σ×ε), que são gráficos que associam as tensões e deformações sofridas por um corpo durante um ensaio de tração ou de compressão. Dessa forma, o presente estudo de caso objetiva apresentar as características dos materiais fibra de carbono e polibutadieno, suas curvas de σ×ε e os cálculos aplicados nos carros de Fórmula 1. Para isso, as equações dos esforços axial e a lei de hooke foram utilizadas, considerando os limites elástico e plástico, a geometria e as especificações dos materiais escolhidos. Como resultados, os valores de tensão e deformação obtidos foram muito semelhantes aos dados referentes ao limite elástico do diagrama da fibra de carbono com força máxima de 32505 MN e para o polibutadieno, o material resiste uma força máxima de 98,34 kN antes de superar seu limite de proporcionalidade.